Интернет + Поезда… Удаленная работа… И кого надо брать за жопу
Прочитал в The Economist статью про то, что хорошим интернетом можно привлекать ездить на поездах, а не на машинах. Ну типа тебя везут, ты серфишь, кино смотришь или чем полезным занимаешься, а не пучеглазо зыришь на дорогу опасаясь попасть в засаду ПИДРов.
Поезда + интернет я очень уважаю в связке. Моя идея в этой области - ты живешь за городом, садишься в поезд по утру и работаешь, пока добираешься до работы. Это время тебе засчитывают за рабочее.
На работе ты встречаешься с кем надо (если надо), получаешь тактильные ощущения в виде пожатия рук и похлопываний по плечу, вместе с остальными чуваками жалуешься на местный интернет и ритуально разделяешь бизнес-ланчевскую пищу.
Ключевой вопрос - какой работодатель будет засчитывать тебе время в поезде за рабочее? Мой ответ - умный.
По словам авторов ставшей культовой книги Rework из компании 37сигналов, чтобы эффективно работать нужна область уединения, чтобы собственно работать. И поезд или самолет - это такое место. Где ты за небольшое время успеваешь сделать очень многое.
+ работодатель получает довольного сотрудника - в провинции у моря можно купить дом вместо квартирки.
Вопросов много, но больше вопросов все же к интернету, а не к поездам.
Главный вопрос такой - Как так, что конкурирующие частные компании, находящиеся почти на самом технологическом конце, дают нам такой дерьмовый интернет???
Их нужно брать за жопу этих гутаперчивых. И брать за жопу должно государство. Как оно делает, если кто-то перекрывает дорогу.
Интернет - это современные дороги. Если он перекрывается, то бизнес чувствует себя дохло. Никакой тебе удаленной работы, разгружающей, кстати, традиционные магистрали и снижающей выхлопы всякого гавна в атмосферу.
Я думаю законодательство должно гарантировать минимальную пропускную способность и отсутствие разрывов. Допустил снижение скорости или, как Yota, паручасовой разрыв - получаешь по жопе иск. Иски предъявляет государство. Чтоб бизнес не отвлекался и вообще хорошо цвел, пах и давал больше налогов.
Добавить комментарий