Ледяные крылья

 Третий новый год подряд я встречаю в Турции, в нашей маленькой деревне на берегу моря. Вообще, с новыми годами у меня сложные взаимоотношения, мало-мало помню праздников без приключений, буквально три-четыре. Прочие характеризовались какими-либо происшествиями: то нас сморит "краткий и тревожный" сон за полчаса до полуночи, то занесет в крымский буран на узком перевале. Кстати, столь же неравномерно благоволит ко мне небесная флотилия, в смысле самолетная тематика. Впору издать сборник рассказов "Ненормированный багаж историй". Вот тут есть один из курьезов.

А на днях они слились в экстазе - новый год и Аэрофлот. 

Многие читали-слышали-видели про ледяной панцирь в Москве и сбой в работе столичных аэропортов, произошедшее буквально намедни, третьего дня.  Я там была.
Вам как рассказать? Подробно и с репликами? Или буквально в двух словах? 

Москва в тот вечер субботы была истинно глянцевой: гладкие и блестящие дороги, слюдяные окна машин и домов, матово мерцающие провода и ветки. В аэропорт мы не ехали - крались, осторожно цеплясь шипами Данлопа за ледяной атлас дорог, ровно как кот Джерри из знаменитого мульта. 
Ура, Шереметьево! Я уже с посадочным талоном в руках (слава он-лайн регистрации ) и легитимными семнадцатью килограммами багажа, которые быстро сдались в опытные руки наземных служб. 10 минут, и вот я уже порхаю по обязательным дьютифришным лавчонкам. Еще через десять, - я обзавелась позвякивающей поклажей, а вскоре благополучно погрузилась в теплое боинговое нутро. Краем уха я слышала как вежливо-женский электронный голос сообщал в залах аэровокзала о возможных сбоях и заранее приносил извинения. Но разве меня это коснется? Тем более, уже задраены люки и самолет готов отлипнуть от "рукава", значит - летим; значит - не коснется. 
Как бы не так.
Сначала мы постояли немножко, потом еще немножко, а потом еще - множко-множко. Наконец командир экиажа объявил, что вылет задерживается на неопределенный срок из-за обледенения самолетов и взлетно-посадочной полосы. Честь ему и хвала, нашему капитану, что он потрудился объяснить нам ситуацию подробно, и про затрачиваемое на одну машину время, и про то, что мы в очереди двенадцатые. И в течении ЧЕТЫРЕХ С ПОЛОВИНОЙ ЧАСОВ (!!!) что мы сидели в закрытом самолете, он постоянно "выходил в эфир", и честно объяснял нам проблему. Удивила меня реакция многих пассажиров - они возмущались. Че-ем? Сидят в тепле, их кормят и поят, они полностью в курсе происходящего, и за окном сотни людей прилагают усилия для обеспечения их вылета. Но нет - русский человек всегда будет искать виноватого и стремиться его ударить побольнее. Еще меня удивили наши бортпроводники, Александр и Ольга (специально пишу их имена, жаль не знаю фамилий, отзовитесь, экипаж 207-го рейса в ночь на 25/26 декабря). Мегатонны терпения, выдержки и понимания. Их загоняли, в буквальном смысле слова, а они продолжали улыбаться и ласково отшучиваться на угрозы. Кстати, у Саши 26 декабря был день рождения. Фееричный такой праздник получился. 
Короче. Наш самолет должен был вылететь в 22.25 по московскому времени. По факту - мы взлетели в три часа ночи. Просидев несколько часов в закрытом пространстве и не зная, взлетим ли вообще. Полет тоже был не из приятных. За спиной буянила компания выпивших турков, снимавших "сьтриесс" вискарем все то время, что мы ждали вылета. А зоны турбулентности раскачивали машину, что усердная нянька люльку барчука. 
В пять утра по местному времени мы прибыли в Стамбул. Аллиллуя!  
Когда мы выходили из самолета, наша стюардесса Ольга приветливо прощалась с пассажирами, безмятежно улыбаясь, словно пришла с лесной прогулки.  
- Оль,Саш, спасибо Вам за все. - Я была единственная, кто сказал им это. - Ребят, надеюсь вы не разворотные, хоть сутки отстоя есть?
- Не-ет, - качнула головой Ольга, - сразу назад. 
- Держитесь тогда. Удачи.
- Спасибо, - сказали они хором, на несколько секунд угаснув улыбками. И тут я увидела их серые лица и смертельную усталость в глазах. Буквально миг - и они снова засияли: "Всего доброго, до свидания".
Им предстоял обратный путь с возмущеннымии пассажирами и обледенелым аэропортом.
Мне -  дождаться утреннего рейса в Анталию, собрав в кулачок остатки сил и куража.

Но это уже совсем другая история! 

Похожие статьи